В заседании госкомиссии также приняли участие главы Минпромторга Антон Алиханов, Минэнерго Сергей Цивилев, Минцифры Максут Шадаев, Минтранса Роман Старовойт, Минстроя Ирек Файзуллин, Минвостокразвития Алексей Чекунков, Росстандарта Антон Шалаев, главы субъектов и представители Роспотребнадзора, Росстата, Россельхознадзора, Росздравнадзора, Роспатента, ФАС, ФНС, ФТС и других ведомств и организаций.
Одним из вопросов мероприятия стало нормативное регулирование деятельности передвижных автозаправочных станций. Такие объекты занимают значительный сегмент рынка топлива, при этом риск оборота некачественного товара через них существенно выше, чем в стационарных заправках.
Как отметил Денис Мантуров, принятые госкомиссией решения о недопущении незаконной реализации автомобильного топлива принесли свои результаты – с 2015 года доля фальсифицированного топлива на рынке снизилась с 20% до 4%. Необходимо эту позитивную тенденцию транслировать и на передвижные АЗС.
Глава Росстандарта Антон Шалаев рассказал о выявленных недостатках регулирования в сфере реализации топлива через передвижные и контейнерные АЗС, что создает риски для качества топлива и безопасности потребителей.
На заседании была утверждена «дорожная карта» по изменению нормативных актов, связанных с регулированием деятельности передвижных и контейнерных автозаправок. Также будут разработаны рекомендации для регионов относительно порядка размещения таких станций.
Вторым вопросом повестки стали проверки ввозимых в Россию транспортных средств на предмет их соответствия требованиям техрегламентов. Росстандарт и Роскачество совместно с Росаккредитацией начнут работу по выявлению случаев оформления документов об оценке соответствия единичных транспортных средств (СБКТС) без проведения фактических испытаний в аккредитованных лабораториях. В случае выявления таких фактов будут приняты меры по аннулированию СБКТС, оформленных с нарушениями обязательных требований, а к выдавшим такие свидетельства органам меры по лишению их аккредитации.
Кроме того, Денис Мантуров поддержал предложение спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко о внедрении обязательной маркировки детского молочного питания и системы прослеживаемости всех его ингредиентов. По итогам мероприятия Минпромторгу поручено проработать вопрос введения маркировки во всех сегментах детского питания.
Вторым вопросом повестки стали проверки ввозимых в Россию транспортных средств на предмет их соответствия требованиям техрегламентов. Росстандарт и Роскачество совместно с Росаккредитацией начнут работу по выявлению случаев оформления документов об оценке соответствия единичных транспортных средств (СБКТС) без проведения фактических испытаний в аккредитованных лабораториях. В случае выявления таких фактов будут приняты меры по аннулированию СБКТС, оформленных с нарушениями обязательных требований, а к выдавшим такие свидетельства органам меры по лишению их аккредитации.
Кроме того, Денис Мантуров поддержал предложение спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко о внедрении обязательной маркировки детского молочного питания и системы прослеживаемости всех его ингредиентов. По итогам мероприятия Минпромторгу поручено проработать вопрос введения маркировки во всех сегментах детского питания.
